تیونینگ خودرو ارزان؟ شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که چطور می توان با هزینه بسیار پایین خودرو خود را تیون کنیم؟ در این مقاله به روش های تیونینگ خودرو ارزان میپردازیم و اشتباهات رایج تقویت خودرو با بودجه کم را بررسی می کنیم.
باید به این نکته اشاره کنیم که قصد نداریم به طور جدی یا برای کاربرد های مسابقه ای خودرو به تیونینگ و ارتقا خودرو بپردازیم و بیشتر به نکات خلاقانه و خانگی برای آپگرید اسب خفته شما میپردازیم.
رفع عیوب خودرو اولین مرحله تیونینگ خودرو ارزان
در ابتدا الزامی است بدانید برای شروع پروسه تقویت خودرو ارزان نیاز است بخش های فنی خودرو خود را بررسی کنید تا از سلامت قطعات مطمئن شوید. مطمئنا از خودرویی که دارای کمپرس ناکافی سیلندر یا کوئل با برق دزدی است، نمی توان توان مناسبی گرفت.
- سیستم سوخت رسانی را بررسی کنید
فشار مدار سوخت را بررسی کنید، از سلامت پمپ بنزین، انژکتور ها و رگلاتور سوخت مطمئن شوید. انژکتور ها را سرویس کنید.
- سیستم برق و جرقه را بررسی کنید
کوئل، وایر، شمع و حتی دقت سنسور های خودرو را بررسی کنید. در برخی موارد تعویض شمع و یا وایر خراب با نمونه جدید توان خوبی را برای خودرو شما اضافه میکند که در ادامه به آن میپردازیم.
- کمپرس تمام سیلندر ها را اندازه گیری کنید
در تیونینگ خودرو ارزان با کمپرس گیری می توانید از سلامت قلب خودرو خود باخبر شوید. با این کار میتوانید آب بندی سوپاپ ها، سلامت واشر سرسیلندر و رینگ های پیستون و … را بسنجید.
- خودرو را با دیاگ یا دستگاه عیب یاب بررسی کنید
پارامتر ها و خطاها را بررسی کنید و در صورت لزوم قطعه خراب را تعویض کنید.
تیونینگ خودرو ارزان با تقویت سیستم مکش خودرو
بدون شک یکی از ابتدایی ترین مراحل تیونینگ خودرو ارزان، تقویت مسیر تنفس یا مکش خودرومان است. در ارزان ترین روش به دنبال فیلتر هوای اسپرت با کیفیت باشید. نکاتی که برای یک فیلتر هوای ارزان ولی با کیفیت وجود دارد، قدرت جذب ریزگرد ها و گرد و غبار است، دقیقا اولین ویژگی که هر فیلتر هوایی باید داشته باشد.
ویژگی دیگر فیلتر هوا برای تیونینگ خودرو ارزان سایز توری یا فیلتر آن است، بهتر است هنگام خرید زیاد به شمایل و اشکال مختلف فیلتر توجه نکنید و فیلتری را تهیه کنید که کیفیت و سایز مناسب تری برای خودرو شما دارد.
نکته: در تیونینگ خودرو ارزان، برخی از فیلتر های هوای ارزان داخل بازار دارای قاب بزرگی هستند اما درون این قاب یک فیلتر کوچک و بی کیفیت وجود دارد.
گرچه پیشنهاد ما نیست اما در برخی موارد برای ارزان تر شدن پروسه تیونینگ خودرو شما میتوانید از خرطومی فابریک هواکش خودرو خود نیز استفاده کنید بدین صورت که با لوله های PVC ( پولیکا ) با قطر های 63 میلیمتر برای خودرو های مثل پراید و خانواده پژو تبدیلی برای متصل کردن فیلتر هوای اسپرت به خرطومی فابریک بسازید.
برای مرحله دوم خروجی دود خودرو را ارتقا دهید
تیونینگ خودرو ارزان انتخاب های زیادی را برای ما به جا نمی گذارد اما با برخی روش های سنتی میتوانیم تا حدی به خواسته خود برسیم.
تخلیه کاتالیزور؛ راهی برای تقویت خودرو ارزان
یکی از روش های سنتی برای تقویت سیستم خروجی دود خودرو، خالی کردن مواد و فلزات داخل محفظه مبدل کاتالیستی یا کاتالیزور و قرار دادن توری بجای آن است، این کار در برخی موارد باعث افزایش توان خودرو می شود اما باعث می شود در تست های معاینه فنی به مشکلاتی برخورد کنید؛ به علاوه ممکن است در اوایل صبح بوی بدی از اگزوز خودرو داخل کابین احساس کنید.
از هدرز های فولادی ارزان استفاده کنید
روش بعدی و اصولی تر برای تیونینگ خودرو ارزان، استفاده از هدرز های استاندارد بجای منیفولد اگزوز فابریک خودرو است، که به وفور در بازار یافت می شود. تفاوت های هدرز های استیل و فولادی در عمل ناچیز است، پس ما برای تیونینگ خودرو ارزان هدرز های فولادی با کیفیت را پیشنهاد می دهیم. هدرز ها افزایش توان به نسبت خوبی به خودروی شما خواهند داد.
تیونینگ سیستم جرقه را فراموش نکنید
به صورت کلی تیونینگ خودرو ارزان ما را به تقویت سیستم جرقه و برق سوق نمی دهد ولی چند راهکار برای بهبود این سیستم وجود دارد که به صورت زیر است:
تعویض و تقویت شمع خودرو
با تعویض شمع فابریک و ارتقا آن به نسخه های پلاتینیوم و ایریدیوم بجای نیکل ( فابریک ) در صورتی که تعداد پلاتین آن افزایش پیدا نکند می توانید توان نسبتا خوبی را به خودروی خود اضافه کنید. اما به دلیل اینکه در صورت سالم بودن شمع های فابریک خودرو این افزایش توان، تغییر قابل توجه ای را به شما نمی دهد، ما پیشنهاد می کنیم در تیونینگ خودرو ارزان این مرحله را جزو مراحل بالاتر ارتقای خودرو قرار دهید.
نکته: در خودرو های دوگانه با توجه به ماهیت سوخت CNG و LPG شما می توانید از شمع های دو پلاتین برای احتراق بهتر استفاده کنید.
تعویض وایر های شمع با نمونه با کیفیت
در تیونینگ خودرو ارزان با تعویض وایر های شمع با نمونه های با کیفیت تر احتراق با کیفیت تری خواهید داشت.
- در خودرو های انژکتوری: وایر ها با مقاومت استاندارد ولی متریال ساخت با کیفیت را پیشنهاد می شود.
- خودرو های کاربراتوری: می توانید از وایر های مقاومت صفر استفاده کنید بدون آنکه سیستم برق خودروی شما آسیب ببیند.
در بخش اشتباهات رایج در تیونینگ به صورت مفصل به این موضوع خواهیم پرداخت.
تیر خلاص در تیونینگ خودرو ارزان: ریمپ ECU
برای افزایش توان حداکثری خودرو با بودجه کم، شما به تنظیم ایسیو اصولی با شرایط نهایی خودرو نیاز دارید. بهتر است به فرد معتبر و حرفه ای در این زمینه مراجعه کنید زیرا که در صورتی که ایسیو خودرو شما غیر اصولی ریمپ شود خسارات سنگینی را بر روی دوش شما خواهد گذاشت.
در اکثر موارد ریمپ ایسیو در پروسه ارتقای فنی یک خودرو در مراحل آخر کار قرار میگیرد، چرا که خودروی شما باید با مقادیر نهایی سازگار شود.
اشتباهات رایج در ارتقای خودرو با بودجه کم
بسیاری از روش های تیونینگ خودرو ارزان صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و به صورت علمی و تکنیکی سودی برای خودرو ما ندارد.
شمع های چند پلاتینه
اسفاده از شمع های خودرو چند پلاتین به عنوان افزاینده قدرت احتراق فقط جیب شما را خالی می کند چرا که شمع های خودرو با تعداد پلاتین زیاد مانند شمع های سه یا چهار پلاتین صرفا برای خودرو های خاص با اتاق احتراق خاص طراحی شده اند که در اکثر موارد برای ما کاربردی ندارند. زیرا با توجه به تعداد زیاد الکترود منفی قدرت جرقه ما بین الکترود ها تقسیم میشود و احتراق ضعیفی خواهیم داشت.
وایر های مقاومت صفر برای خودرو های انژکتوری
در نگاه اول و از زاویه تئوری صفر بودن مقاومت در سیم ها باعث افزایش قدرت جرقه می شوند و در نهایت باعث افزایش قدرت می شوند؛ اما در عمل داستان فرق می کند. نبود مقاومت در وایر های شمع در خودرو های انژکتوری باعث تولید نویز در سیستم جرقه و فشار مضاعف بر کوئل و ایسیو خودرو می شود. شاید افزایش توان ناچیزی برای اینگونه وایر ها وجود داشته باشد اما در مقابل ریسک و خسارات بعدی برنده به حساب نمی آیند.
نتیجه گیری
در مسیر ارتقای خودرو با بودجه کم اول به سراغ رفع عیوب فنی خودرو هرچند کوچک بروید و سپس به سراغ راه کار های ساده و ارزان ولی کارامد بروید. روش های زیادی برای تیونینگ خودرو اصولی وجود دارد، اما در این مقاله به اقتصادی ترین و ارزان ترین راه های ارتقای فنی خودرو و اشتباهات رایج در تیونینگ خودرو ارزان پرداختیم.
خوشحال می شویم در بخش نظرات راه ها و روش های دیگر تیونینگ خودرو ارزان را برای ما شرح دهید یا اگر تجربه ای در این زمینه دارید با ما به اشتراک بگذارید.
